Szanowny Panie Ministrze! Przepisy Unii Europejskiej odnoszące się do ratownictwa lotniczego narzucają wymóg posiadania przez służby ratownictwa lotniczego śmigłowców I klasy osiągowej tzn posiadających dwa silniki dużej mocy które w przypadku awarii jednego z nich pozwalają na dalszą kontynuację lotu    W dniu naszej akcesji do Unii Europejskiej śmigłowce będące na wyposażeniu Lotniczego Pogotowia Ratunkowego mogą mieć trudności z realizacją zadań związanych z ratowaniem ofiar nagłych wypadków gdyż z uzyskanych informacji wynika iż na dzień dzisiejszy Lotnicze Pogotowie Ratunkowe nie posiada żadnego śmigłowca I klasy osiągowej    W związku z powyższym zapytuję    Jaki jest planowany termin rozpoczęcia realizacji zakupu śmigłowców I klasy osiągowej na potrzeby Lotniczego Pogotowia Ratunkowego    Czy przewidziane jest etapowanie a jeśli tak to w ilu etapach realizowana będzie... czytaj całość

Kategoria debaty: lotniczego osiagowej klasy realizacji zakupu