Szanowny Panie Ministrze! Obecna sytuacja w zakresie wykorzystania sprzętu latającego w Siłach Powietrznych RP wymaga dalszych kierunkowych decyzji co do przyszłości samolotów bojowych MiG eksploatowanych w polskim lotnictwie Program modernizacji Sił Powietrznych RP w zakresie F16 będzie trwał minimum do roku 2012 kiedy to maszyny te oraz jednostki w nie wyposażone mają osiągnąć stan pełnej gotowości bojowej tzw status combat ready dla wszystkich dywizjonów Jednakże należy pamiętać iż jest to liczba 48 maszyn która to nie zapewni pełnego zabezpieczenia wszystkich potrzeb w zakresie obrony powietrznej kraju oraz zobowiązań sojuszniczych wynikających z naszego członkostwa w NATO W związku z powyższym zachodzi konieczność podjęcia kierunkowych decyzji dotyczących przyszłości już posiadanych przez Siły Powietrzne RP samolotów MiG29 będących w służbie które powinny... czytaj całość

Kategoria debaty: zakresie przyszlosci maszyn decyzji koniecznosć

   Szanowny Panie Marszałku! W nawiązaniu do pisma pana marszałka z dnia 2 lipca 1999 r znak SPS02021618p99 przekazującego interpelację posła na Sejm RP pana Andrzeja Gargasia w sprawie regulacji prawnych w obrocie z zagranicą maszynami budowlanymi i komponentami do tych maszyn pragnę uprzejmie wyjaśnić co następuje    W dniu 8 kwietnia 1999 r w Ministerstwie Gospodarki odbyło się spotkanie ze Stowarzyszeniem dla Rozwoju Krajowej Produkcji Maszyn Budowlanych APCEMP W odniesieniu do większości problemów zawartych w propozycjach stowarzyszenia zostało przedstawione stanowisko Ministerstwa Gospodarki w piśmie z dnia 14 kwietnia br do pana posła Andrzeja Gargasia w załączeniu*    W odniesieniu do pozostałych propozycji Ministerstwo Gospodarki przedstawia następujące stanowisko    ˝utrzymanie zasad homologacji maszyn importowanych˝ stanowisko to jest zgodne ze stanowiskiem... czytaj całość

Kategoria debaty: gospodarki maszyn przez budowlanych ministerstwo