Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na interpelację pana posła Grzegorza Woźnego w sprawie sprowadzania do Polski paliwa bez podatków i cła zza wschodniej granicy przesłaną przy piśmie pana marszałka sygn SPS0202258199 z dnia 7 października 1999 r uprzejmie przedstawiam stanowisko dotyczące powyższej kwestii    Napływające do Ministerstwa Finansów informacje wskazują istotnie na nasilanie się zwiększonego legalnego i bezcłowego przywozu zza wschodniej granicy paliw w zbiornikach wbudowanych fabrycznie do samochodów ciężarowych Czynnikiem powodującym rozszerzanie się skali tego zjawiska jest postępujący wzrost cen paliw na rynku krajowym Polskie przepisy celne zwalniają od cła przywóz paliwa na polski obszar celny w zbiornikach wbudowanych fabrycznie na stałe do środka przewozowego art 190 § 1 pkt 18 Kodeksu celnego Nadto przepis ten nie zawiera ograniczenia ilościowego... czytaj całość

Kategoria debaty: paliwa pojazdow litrow przewoznikow zbiornikach

   Szanowny Panie Premierze! Z informacji uzyskanych z Departamentu Infrastruktury Urzędu Marszałkowskiego Województwa Zachodniopomorskiego jednoznacznie wynika iż funkcjonowanie transportu drogowego osób w świetle obowiązujących przepisów jest wysoce utrudnione i pozwala na szereg nadużyć Na wstępie należy podnieść iż obecnie zarobkowy przewóz osób regulują przepisy ustawy z dnia 6 września 2001 roku o transporcie drogowym DzU 2001 nr 125 poz 1371 z późn zm Ustawa ta wyróżnia odpowiednio przy pomocy art 4 pkt 7 oraz art 4 pkt 9 ustawy dwa rodzaje przewozów tj    1 przewóz regularny oraz    2 przewóz regularny specjalny    Gospodarcza działalność przedsiębiorców winna być prowadzona na podstawie zezwoleń wydawanych w drodze decyzji administracyjnej po spełnieniu warunków określonych w ustawie które uprawniają konkretnie oznaczonego przewoźnika... czytaj całość

Kategoria debaty: zezwolenia przewozow przez linii przewoznikow

   Szanowny Panie Ministrze! Zwracam się do Pana z uprzejmym zapytaniem odnoszącym się do rozporządzenia z 8 sierpnia 2006 r w sprawie opłat drogowych które wejdzie w życie 21 października br Poszczególne rozwiązania ww rozporządzenia podlegają krytyce środowisk najbardziej zainteresowanych przedmiotowymi regulacjami która wydaje mi się zasadna    Zastanawiają mnie szczególnie zasady zwrotu niewykorzystanych opłat rocznych a konkretnie rozwiązania z § 7 rozporządzenia Ustalona wysokość zwrotu zależy od tego ile miesięcy było wykorzystanych i przewiduje odpowiednio 30% stawki opłaty miesięcznej za każdy niewykorzystany miesiąc jeśli tych miesięcy jest 1011; 50% stawki jeśli niewykorzystanych miesięcy było od 4 do 9 i 100% w przypadku gdy niewykorzystanych miesięcy było do 3    Takie rozwiązanie jest wg mnie nielogiczne i nieuczciwe względem przewoźników Łatwo... czytaj całość

Kategoria debaty: oplaty przewoznikow miesiecy rocznej niewykorzystanych