Interpelacja w sprawie potrzeby zmiany ustawy o dochodach jednostek samorzÄ…du terytorialnego
  Szanowny Panie Ministrze! Do mojego biura poselskiego przychodzą pisma od Przewodniczących Miast z całego kraju z prośbą o interwencję w sprawie zmiany ustawy o dochodach jednostek
samorządowych Ich zdaniem ustawa ta została źle rozwiązana nie zapewnia stabilności finansowej gmin co w konsekwencji znacznie utrudnia realizację ustalonych zadań i hamuje rozwój samorządu
Ustawa ta obciąża samorządy nowymi zadaniami bez zapewnienia niezbędnych środków finansowych Tym samym prowadzi to do degradacji podstawowych jednostek samorządu terytorialnego Konsekwencją
tego stanu rzeczy jest postępująca centralizacja państwa Samorządy są tym szczeblem który rozwiązuje problemy społeczne rolnicze oraz współpracuje ze swoimi mieszkańcami na zasadach
partnerstwa W żadnym przypadku nie może postępować w sposób drastyczny Poprzez takie działania kontrolne o jakich mowa w ustawie ściąganie opłat kar władze... czytaj całość
Interpelacja w sprawie zasad wdrażania funduszy strukturalnych Unii Europejskiej
  Szanowna Pani Minister! Zaproponowane w projekcie ustawy o zasadach prowadzenia polityki rozwoju zapisy świadczą o tym że rząd nie zamierza stosować jednej z podstawowych zasad Unii
Europejskiej zasady subsydiarności czyli delegowania na najniższe szczeble regionu tj samorządy regionalne i lokalne kompetencji i decyzji dotyczących rozwoju regionalnego Zasada subsydiarności
nie bez powodu jest jedną z najważniejszych zasad stosowanych przy wykorzystywaniu unijnych środków pomocowych gdyż zapewnia udział w przygotowaniu i wdrażaniu lokalnej polityki rozwoju samym
mieszkańcom gminy którzy są najbardziej zainteresowani i najlepiej przygotowani do realizacji projektów poprawiających jakość ich życia
  We wspomnianym projekcie ustawy zasada subsydiarności złamana jest oprzez narzucenie beneficjentom samorządom regionalnym i lokalnym bezwzględnej konieczności akceptacji przez Radę
Ministrów grupy projektów regionalnych
  Od wielu miesięcy słyszymy... czytaj całość
Interpelacja w sprawie niewystarczających środków finansowych na dotowanie ulgowych biletów dla uczniów dojeżdżających do szkół
  Szanowny Panie Ministrze! Dopłacanie do przejazdów ulgowych i bezpłatnych jest dla urzędów marszałkowskich zadaniem zleconym Pieniądze na ten cel płyną z budżetu państwa Niestety
wypłaty są nieregularne czego następstwem jest rosnący dług u przewoźników Główną przyczyną powstania długu są kilkumiesięczne opóźnienia w przekazywaniu środków przez budżet
państwa
  Przekazywane dla województw środki nie pokrywają wszystkich potrzeb Samorządy województw nie mogą zaciągnąć kredytów na tę usługę nie mogą też jej finansować z własnych
budżetów gdyż jest to zadanie zlecone a nie własne
  Ubiegły rok dla samorządów zakończył się dużym zadłużeniem Dodatkowo trzeba przewoźnikom zapłacić odsetki karne za nieterminowe przekazywanie środków
  Samorządy obciąża się prowadzeniem coraz większej liczby zadań jednak nie idą za tym stosowne środki W rezultacie samorządy są kozłem ofiarnym... czytaj całość
Interpelacja w sprawie ustawy z dnia 27 marca 2003 r. o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym
  Szanowny Panie Premierze! Samorządy lokalne składają liczne informacje o zastrzeżeniach do ustawy z dnia 27 marca 2003 r o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym DzU Nr 80 poz 717 Jednym
z powodów jest art 85 ww ustawy Art 67 ust 1a ustawy z dnia 7 lipca 1994 r o zagospodarowaniu przestrzennym obowiązujący od dnia 1 stycznia 2002 r przedłuża ważność planów zagospodarowania
przestrzennego sporządzanych w oparciu o ustawę z dnia 12 lipca 1998 r o planowaniu przestrzennym tekst jednolity DzU z 1989 r Nr 17 poz 99 z późn zm do końca 2003 r jeżeli rada gminy w terenie
do dnia 31 grudnia 2002 r uchwali studium uwarunkowań zagospodarowania przestrzennego gminy i przystąpi do sporządzenia miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego albo... czytaj całość
Interpelacja w sprawie regionalnych przewozów kolejowych PKP
  Szanowny Panie Ministrze! Prasa donosi że lokalne pociągi będą jeździć tylko do granic województw i tam zawracać Teraz to samorządy lokalne finansują regionalne przewozy kolejowe ze
swoich budżetów każdy na swoim terenie Z oszczędności samorządy rezygnują z niektórych pociągów albo całych linii Kłopot w tym że sieć kolejowa jest starsza niż podział
administracyjny kraju i niektóre lokalne linie zaczynają się w jednym województwie a kończą w drugim Najgorzej jest więc wtedy kiedy jeden z gospodarczy decyduje się swoją część trasy
utrzymywać a drugi ze swojej rezygnuje Wobec powyższego pytam Pana Ministra
  1 Czy prawdą jest że lokalne pociągi będą jeździć tylko do granic województw i tam zawracać
  2 Jakie kroki zamierza podjąć Pan Minister aby nie doszło do... czytaj całość
- Interpelacja w sprawie struktury organizacyjnej i zasad funkcjonowania wojskowych domów i zespołów wypoczynkowych
- Interpelacja w sprawie zmian w ustawie o podatku od towarów i usług w zakresie opodatkowania darowizn towarów przekazywanych na cele charytatywne
- Odpowiedź na interpelację w sprawie połączeń lotniczych na trasie Poznań-Bruksela
- Interpelacja w sprawie płacenia podatku od nieruchomości przez szkoły, w których znajdują się stołówki
- Odpowiedź na interpelację w sprawie zapewnienia środków pieniężnych na zasiłki dla ośrodków pomocy społecznej