Interpelacja w sprawie decyzji o odwołaniu dużej grupy polskich ambasadorów

Interpelacja w sprawie budowy dróg ekspresowych S5 i S10

Szanowny Panie Ministrze! Podczas konferencji prasowej 9 listopada 2005 r ˝Propozycja zmian kierunkowych w organizacji budowy dróg krajowych i autostrad˝ przedstawiono priorytety Ministerstwa Transportu i Budownictwa na lata 20062009 Priorytetowo traktowane mają być autostrady A1 A2 A4 oraz drogi ekspresowe S3 S8 S19 Niestety jako priorytet nie została potraktowana droga S5 planowana trasa szybkiego ruchu GrudziądzWrocław Połączy ona aglomerację trójmiejską pośrednio za pośrednictwem autostrady A1 bydgoskotoruńską poznańską i wrocławską Lokalnie stanowić będzie min wschodnią obwodnicę Poznania Powstanie tej trasy szczególnie wyczekiwane jest przez mieszkańców oraz władze Bydgoszczy gdyż zdecydowanie poprawi to rozmowy z potencjalnymi inwestorami prawie 400tysięcznego miasta Drugą bardzo ważną trasą dla województwa kujawskopomorskiego jest droga ekspresowa S 10 planowana droga szybkiego ruchu SzczecinPłońsk która połączy... czytaj całość

Kategoria debaty: droga planowana wojewodztwa bydgoszczy trasy

Interpelacja w sprawie zmiany kategorii drogi krajowej nr 76 na drogę wojewódzką

Szanowny Panie Ministrze! W związku z informacjami o planowanej zmianie kategorii drogi krajowej nr 76 WilgaGarwolinStoczek łukowskiłuków na drogę wojewódzką dochodzą do mnie liczne głosy sprzeciwu Droga krajowa nr 76 jest ważnym węzłem komunikacyjnym łączącym powiat łukowski z sąsiednimi regionami W połączeniu z drogami nr 17 oraz nr 63 tworzy spójny system drogowotransportowy umożliwiający mieszkańcom powiatu łukowskiego dogodny dojazd do szkół zakładów pracy ośrodków lecznictwa specjalistycznego w Warszawie Radomiu czy Lublinie Powiat łukowski został przyłączony do województwa lubelskiego w wyniku przeprowadzonej reformy administracyjnej kraju wieloletnia przynależność do województwa mazowieckiego wytworzyła liczne i silne związki z sąsiednimi powiatami w zakresie zatrudnienia szkolnictwa lecznictwa itp Zmiana kategorii drogi na niższą może oznaczać pozostawienie mieszkańców tego powiatu na uboczu sieci drogowej województwa... czytaj całość

Kategoria debaty: wojewodztwa drogi lukowski kategorii administracyjnej

Odpowiedź na interpelację w sprawie zasad realizacji ˝Programu 100 milionów˝

Szanowny Panie Marszałku! W związku z interpelacją posła Jerzego Jaskierni przesłaną przy piśmie z dnia 10 stycznia 2001 r zn SPS0202545701 w sprawie zasad realizacji ˝Programu 100 milionów˝ uprzejmie pana marszałka informuję że zmiany w zasadach udzielania pomocy na realizację gminnych przedsięwzięć infrastrukturalnych w ramach uruchomionej kwoty 100 mln zł ze środków pierwotnie przeznaczonych na współfinansowanie programu SAPARD zostały wprowadzone stosownie do propozycji zgłoszonych w dniu 15 listopada 2000 r na posiedzeniu Komisji Wspólnej Rządu i Samorządu Terytorialnego i miały na celu zwiększenie dostępu gminom do ww pomocy Zgodnie z powyższą propozycją oddziały regionalne Agencji Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa zostały zobowiązane do rozpatrywania po jednym wniosku złożonym przez gminę powiat oraz związek międzygminny uwzględniając kolejność złożenia przez wnioskodawcę pierwszego... czytaj całość

Kategoria debaty: kwoty zostaly wojewodztwa przez rolnictwa

Interpelacja w sprawie zagrożenia funkcjonowania mazowieckich szpitali powiatowych strajkami na tle płacowym

Szanowny Panie Ministrze! Stanowisko Związku Pracodawców MPSP sformułowano następująco 1 utrzymania kontraktów na III kwartał 2006 r w szpitalach powiatowych na poziomie nie mniejszym niż w I półroczu zarówno w zakresach świadczeń jak i ilości punktów w poszczególnych zakresach w każdym szpitalu po cenach za punkt nie mniejszych niż w I półroczu; 2 opracowania z udziałem przedstawicieli Konwentu Powiatów Województwa Mazowieckiego i przedstawicieli Związku Pracodawców Mazowieckiego Porozumienia Szpitali Powiatowych czytelnych zasad finansowania świadczeń na IV kwartał 2006 r uwzględniających ustawowe regulacje płac; 3 opracowania przez NFZ do końca III kwartału br czytelnych zasad zawierania ugód ze szpitalami w zakresie roszczeń szpitali wobec NFZ o zwrot kosztów realizacji ˝ustawy 203˝ w myśl uchwały Sadu Najwyższego z dnia 30 marca br; ... czytaj całość

Kategoria debaty: mazowieckiego szpitali wojewodztwa pracodawcow zwiazku

Interpelacja w sprawie sytuacji finansowej gmin

Szanowny Panie Ministrze! Z dokonywanych analiz stanu faktycznego finansów gmin woj lubuskiego wynika że mimo powtarzających się protestów władze centralne nadal nie przekazują do samorządów środków finansowych adekwatnych do zakresu przekazywanych im zadań Stale rosnące bezrobocie w naszym województwie dodatkowo spotęgowane likwidacją garnizonów wojskowych powoduje zwiększenie zapotrzebowania na pomoc społeczną Niestety środki finansowe przekazywane z budżetu państwa ulegają systematycznemu zmniejszaniu co powoduje regularne zadłużenia zmuszające gminy do zaciągania wysokich kredytów Mając powyższe na uwadze pragnę zapytać pana ministra 1 Z jakich powodów przy rosnącym bezrobociu Ministerstwo Finansów w sposób arbitralny w lutym br znacząco obniżyło wszystkim gminom subwencje podstawową i rekompensującą oraz planowane udziały w podatku dochodowym od osób fizycznych 2 Dlaczego do chwili obecnej gminy nie otrzymały żadnych... czytaj całość

Kategoria debaty: gminy zadluzenia ministerstwo powoduje wojewodztwie

Interpelacja w sprawie poprawy warunków drogowych komunikacji samochodowej na pograniczu polsko-niemieckim na przykładzie Kostrzyna n. Odrą

Szanowny Panie Ministrze! Otwarcie przejścia granicznego w Kostrzynie nad Odrą spowodowało nasilenie ruchu samochodowego na terenie miasta Utworzenie KostrzyńskoSłubickiej Strefy Ekonomicznej obszarów o intensyfikacji przemysłu na północnych obszarach miasta przyczyniło się dodatkowo do natężenia ruchu zwłaszcza samochodów ciężarowych Z uwagi na powyższe oraz geograficzne położenie miasta w widłach Odry Warty i węzła kolejowego i rozmieszczenie obszarów strefy ekonomicznej istniejący układ komunikacyjny okazuje się niewystarczający i niewydolny Na ulice o charakterze lokalnym nakłada się ruch międzynarodowy i rosnący ruch tranzytowy pojazdów ciężarowych co jest w konsekwencji największą bolączką miasta W chwili obecnej jest to 300 dużych pojazdów na dobę W 2004 r przewiduje się że będzie 480 a w 2005 r 1100 pojazdów na dobę Mała nośność... czytaj całość

Kategoria debaty: miasta sytuacji pojazdow budowa wojewodztwa

Interpelacja w sprawie wpływów z udziału w podatkach za I półrocze 2003 r. do budżetów samorządów na przykładzie woj. wielkopolskiego

Szanowny Panie Ministrze! Trudna sytuacja finansowa jednostek samorządu terytorialnego jaka ma miejsce również w roku bieżącym jest spowodowana głównie tym że udziały w podatkach stanowiących dochód budżetu państwa odbiegają znacząco od wielkości założonych przez Ministerstwo Finansów Dowodem tego są następujące dane dotyczące budżetu województwa wielkopolskiego na rok 2003 plan roczny wpływów z udziałów zakłada kwotę 51 009 208 zł wpływy za I półrocze 2003 r wynoszą zaledwie 17 907 403 zł co stanowi zaledwie 351% planu rocznego Dochody z tego źródła są niższe o 443 000 zł w porównaniu z analogicznym okresem roku ubiegłego Porównanie wpływów z tego źródła za I półrocze 2002 r I półrocze 2003 r w odniesieniu do budżetu województwa wielkopolskiego przedstawia się następująco wpływy... czytaj całość

Kategoria debaty: wplywy polrocze wojewodztwa wplywow polroczu

Interpelacja w sprawie realizacji planu ujednolicenia stref numerycznych w obrębie tego samego województwa

Szanowny Panie Premierze! W kwietniu 2002 r zwracałem się do Pana Premiera w sprawie pięciu gmin powiatu olkuskiego tj Olkusza Bukowna Kluczy Bolesławia i Wolbromia które od 1999 r należą do województwa małopolskiego niegdyś należały do województwa katowickiego Do dnia dzisiejszego mieszkańcy tych gmin tj ok 112000 osób by uzyskać połączenie ze swoim województwem muszą korzystać z numeru kierunkowego zaś z województwem śląskim uzyskują połączenie bezpośrednio Nie będę przekonywał Pana Premiera jak ważna jest to sprawa dla naszego powiatu celem integracji ze swoim województwem Jednocześnie chcę zwrócić uwagę na dodatkowe koszty tych rozmów które muszą ponosić nasi mieszkańcy samorządy gminne i powiatowe instytucje zakłady pracy i stowarzyszenia co w obecnej sytuacji ekonomicznej przy prawie 20% bezrobociu w powiecie... czytaj całość

Kategoria debaty: wojewodztwem mieszkancy premiera swoim numeracji

Interpelacja w sprawie dotacji wyrównawczych dla województw, w których dochody ludności są znacznie niższe niż w innych rejonach Polski

Podział kraju na 16 województw tworzy w Polsce trzy strefy zasobności materialnej ludności Strefa pierwsza to województwa o niskim bezrobociu wysokim stopniu inwestowania i bardzo wysokiej przeciętnej płacy sięgającej 1800 zł Strefa druga to województwa w których wszystkie wskaźniki ekonomiczne i społeczne zbliżone są do średniej krajowej W tej strefie ludzie żyją w miarę na przyzwoitym poziomie Strefa trzecia to ubogie ekonomicznie województwa z niskimi zarobkami rzędu maksimum 900 zł średnio wysokie kilkunastoprocentowe bezrobocie upadający przemysł mało atrakcyjne tereny dla zagranicznych inwestorów Do takich województw niestety z przykrością trzeba zaliczyć woj podkarpackie W woj podkarpackim dochody samorządów z wyjątkiem kilkunastu gmin są wielokrotnie niższe niż na przykład w woj mazowieckim i wielkopolskim Podobna sytuacja wystąpi w powstałych powiatach Rząd... czytaj całość

Kategoria debaty: wojewodztw strefa wojewodztwa biednych ekonomicznej

Interpelacja w sprawie regionalnych przewozów kolejowych PKP

Szanowny Panie Ministrze! Prasa donosi że lokalne pociągi będą jeździć tylko do granic województw i tam zawracać Teraz to samorządy lokalne finansują regionalne przewozy kolejowe ze swoich budżetów każdy na swoim terenie Z oszczędności samorządy rezygnują z niektórych pociągów albo całych linii Kłopot w tym że sieć kolejowa jest starsza niż podział administracyjny kraju i niektóre lokalne linie zaczynają się w jednym województwie a kończą w drugim Najgorzej jest więc wtedy kiedy jeden z gospodarczy decyduje się swoją część trasy utrzymywać a drugi ze swojej rezygnuje Wobec powyższego pytam Pana Ministra 1 Czy prawdą jest że lokalne pociągi będą jeździć tylko do granic województw i tam zawracać 2 Jakie kroki zamierza podjąć Pan Minister aby nie doszło do... czytaj całość

Kategoria debaty: lokalne zawracać samorzady wojewodztw tylko